Tuire "The Soul Sistah", syncro doppeli

[TT|]

image.jpg

Siitä lähtee

[dmn]

ns. hiace-modi?

[TT|]

ns. hiace-modi?

Ei sentään, ihan ehjää peltiä rälläköin, ja ruttuja oiottiin. Ehkäpä huomenna saadaan jo sen verran valmista että idea paljastuu Tosin löyty sarkofagin seutuvilta vähän reikiäkin tilkittäväksi.
Krisse jatkoi sisustan rakentamista.

[selvesa]

Minulla on tuota "hiace-moodia" kuskin puoleisessa helmassa

samanlailla "ärvöttää" auki ja ihan on itsekseen aukeillut, ei ole leikelty .... jospa sen tässä saisi tilkittyä ... ainakin ennen katsastusta

[AT5nok]

Tuleeko tilalle paksumpaa tavaraa?

[SyncroVWaari]

Tuleeko tilalle paksumpaa tavaraa?

Kuten 2-3mm paksua muototeräs putkea

[Krisse]

image.jpg

[SyncroVWaari]

Ehtiikö paikalle ennen Offitouria?

[AT5nok]

Veikkaan että ehtii, jos ei mene osat sekaisin Stigan osien kanssa

[TT|]

Aamuverryttelynä vaihteeksi laakerin takia napa vaihtoon

napa.jpg

[TT|]

Esimakua tulevasta

vinssi.jpg

kylki.jpg

[Sinky]

Nyt tulee hyvää vielä vahvikkeet vesiletkun suojaks

[TT|]

Eilen haettiin osia Tampereen suunnalta, ja kuului ajatuksia että jotain kivaa maalia jos löytyisi

image.jpg

[TT|]

Melkoinen hyörinä ollut tämän kimpussa. Sunnuntaina päästiin 23 jälkeen nosturille ja sitten alkoikin tapahtua, kiitos Hege, dogbox ja Samu. Lopputuloksena auto toimi eilen Karjalohjalla erittäin hyvin ja on nautinto kurvailla maastossa. Pari juttua vielä kuntoon Tourin varrella niin miten meneekään sitten

image.jpg

image.jpg

image.jpg

[Krisse]

Vetari sano poks, kun voimaa on niin paljon

[jarke]

image.jpg

mukava kun jo aikoja sitten annetut sopimukset muistetaan
edit: tässä piti olla kuva hienosta pinkistä hammastangosta.

[TT|]

Eilen koottiin taakse vetari uusilla nivelillä, vaihdettiin uusi 90A laturi, poistettiin takapenkki ja jotakin muuta pientä puuhastelua. Nyt menossa kohti Hämeenlinnaa auto täynnä tavaraa.

image.jpg

[TT|]

Eilisen illan huoltotauolla Järkiautossa vaihdettiin etuvetarit huollettuihin ja visco jäykkään akseliin. Hieman ylimääräistä puuhaa aiheutti etuperän panssari, joka kiireessä ennen safaria asennettiinhitsaamalla, nyt sekin on pulteilla kiinni. Ainakin ensikokemukset on erittäin positiiviset, vetää mahtavasti maastossa olematta kuitenkaan kankea.
Pientä fixiä olisi vielä matkan varrella tehtävä, mutta ensi yönä voisi jo nukkua.

[TT|]

Niin ja nyt on jo testattu etenemistä maastossa etuvedolla, takavedolla ja nelivedolla. Erot on selkeät, etuveto huonoin. Doppelin takaosaan saa myös hyvin sovitettua nukkumapaikan, vielä jos löytyisi sopivamman kokoinen ilmapatja, niin nukkuisi kaksikin. Uudistettu alusta toimii myös maastossa erinomaisesti ja Tuire on nyt nautintoa offailla hitaasti ja tarkasti.
Edit. 300 000km pyörähti juuri mittariin

[TT|]

Jäi Tourin kiertäminen vajaaksi, kun takatasauspyörästö alkoi jumittaa. Nyt jo kotipihassa ja öljyt laskettu laatikosta pois, isompaa ja pienempää metallisilppuahan sieltä tuli ulos. Laatikon irrottaminen jatkuu

Tuohon asti eteni kyllä hienosti, jäykällä akselilla menee mukavasti.