Tölkkifoorumi.fi - Keskustelua volkkarin hyötyajoneuvoista

Hyvää tietoa, kitios. Varmaan tuonne koteloon pitää vähän ruutata urtsia, jotta ei tule käryt sisälle. Tosin ensin pitää saada helmat siihen kuntoon, jotta niihin voi jotain suihkauttaa. MAtkailukopin kiinnitykseen olen miettinyt jonkinlaista kiilatappi-tyylistä kiinnitystä. Periaate on hyvin pitkäl...

Tässä ei ole ollut takapenkkejä ollenkaan, vaan takana on ollut irrallinen työkalulaatikko. Tämän kun on rekisteröitynä pakettiautoksi, joko verottomaksi tai alennetun veron (en nyt muista ja paperit ei ole lähellä) autoksi, se aiheuttaa vähän selvittelyjä. Ilmeisesti pitäisi olla ns. alkuperäinen, ...

Hitsaaminen on hauskaa hommaa, ainakin vielä. Hitsaamista ei ole hetkeen aikaan tullut harrastettua ja pellin hitsaamista sitäkin vähemmän. Onneksi tuo synerginen hitsauskone helpottaa säätämistä paljon. Värimaailmaa pitäisi alkaa miettimään, jotain visioita on jo mielessä. Seuraavassa postauksessa ...

Useammassa paikassa on kirjoitettu, että nämä alkupään T4 olisi pahoja ruostumaan... Nooh, kummankin puolen kynnyskotelot vähän ottaneet itteensä. Jälkien perusteella noita on jo aiemmin korjattu ja olisi tietysti ollut hyvä jotain suihkauttaa koteloihin. Tuo uretaani hieman ihmetyttää, se on kyllä ...

Innostuin sitten tyhjäämään koko mökin penkkejä ja pohjamattoa myöden. Hieman hitsattavaa löytyi kummankin puolen kynnysmontun reunoista ja lattiasta pikkasen (kuvissa on erinäistä irtoroskaa). Tämä taitaa muuttua pikkuhiljaa projektiksi, kun tuli hullu idea auton jatkojalostamisesta :) . Itse auto ...

Uutena foorumin jäsenenä käytössä on VW Transporter doppeli vuodelta 1991. Värkki on ollut minulla 2011 vuodesta saakka enemmän tai vähemmän aktiivisessa käytössä ja romutustuomiokin on tullut ainakin pariin otteeseen, mutta eivät ole toteutuneet :) Autolla on ajettu ainoastaan vajaat 140 tkm ja ede...