Tölkkifoorumi.fi - Keskustelua volkkarin hyötyajoneuvoista

hillitty kirjoitti:Onko nuo aurinkolasit siltä varalta jotta moottoritilassa krominkiilto häikäisee vai tulevaisuus vai mikä?

Itse asiassa ne on otettu uusiokäyttöön polttoleikkauslaseina... Tietysti siihen homman pitäs olla RayBanit..

Sinnehän se moottori istui. onhan siinä änkäämistä ja oikeanpuoleinen koneenkorva vaatii hieman nostoa. sitten alkaa se "vaikein" vaihe, sähköt yms. No kunhan sais inspistä niin pitää sepittää, ja kun tuli taas tuonne työelämäänkin vähäksi aikaa siirryttyä niin se vie osan hyvästä asennus ...

Siistin näköinen peli. Millä olet maskin käsitellyt, vai onko se maalattu?

Olin ihan varma että tohon jäi, mutta vähän kun näytti pakkia niin pääsi samoja uria takas. Pohja oli kova. Ennen ja jälkeen mutaränniä piti vinssata monta kertaa helpomman näköisissä paikoissa missä ei näyttänyt että oltais jumissa. Kun haistoin savun ja tajusin laittaa G-vaihteen niin alkoi etene...

Tämän päivän asennukset jäi ilmanputsarin hankintaan ja bling bling:iin...

Jaha, intoa oli taas enemmän kuin ymmärrystä. No moottori alkoi hakemaan sijojaan volkkarin perältä. En tiedä mitä vetoakselit tuumaa mutta piti koko laatikko/moottori pakettia tuoda noin 5cm taakse päin. Moottori jää todella lähelle moottoritilan etureunaa, jolloin moottorin takareunassa oleville v...

Mistä näitä oikein sikiää... 1,6 turbodiesel, 5 vaihdetta. Ainut miinuspuoli että moottori on parivuotta sitten leikannut kiinni. No ei ollu hinnan kiroissaan ja löytyi 3km päästä kotoa.

T3Syncro kirjoitti:Jos HA:ssa on kone poikittain, startti tulee laatikon puolelta kuten Tölkissä, mutta jos HA:ssa kone pitkittäin, tulee startti koneen puolelta => vauhtipyörä pitää olla koneesta, jossa startti tulee laatikon puolelta = poikittain olleesta koneesta.

Ok Kiitoksia nopeasta vastauksesta.

Mä en nyt sisäistänyt ideaa tuosta välilaipasta. Mikä pointti sillä on? Tuo moottori kun on passatissakin jo kallellaan ihan yhtälailla ja lohkoon käynee JX öljypohja, ja nostoputki öljypumpulle? ...Luettuani aiemman keskustelun uudestaan ajatuksella läpi sisäistin osan pointista, mutta jättäisin i...

Ompahan harvinaisen keljumaisesti nuo passatin piuhat tuolla koelaudan alla ja koelauta yhtä vidumaisesti kiinni... Tänään kävin katsastamassa tuon takatuuppari tölkin ja ilman huomautuksia leima tulla tupsahti. siinä samalla joku mies tuli kyselemään että ei olis tarvetta tuollaisen volkkarin madal...

http://www.tolkkifoorumi.com/phpBB3/viewtopic.php?f=19&t=213&start=40 TT teki saman operaation, taisi käyttää Seatin johtosarjan, joten merkkaamalla piuhat ja laittamalla johtosarjan Passatista olet jo pitkällä. Johdot moottoriin on kaikki merkattu jo pistokkeissa värikoodein. Ja ohjaus yks...

Ei sovi WBX:n vauhtipyörä rivikoneeseen. Mutta poikittaismoottorisista etuvetoisista löytyy kiinteää vauhtipyörää joka passaa pienellä sorvauksella rivikoneen perään ja syö wbx:n 228mm kytkinkamat. Tarkoitatko näitä etuveto porttereita vai ihan henkilöautoja? Hammasrattaan kehän pitää olla ainakin ...

Onko hintaa julkistettu?

Tämä moottorin vaihto projektikin sai uutta tuulta kun sain vihdoin passatista koneen pois. Dieselin kytkin koppa käy tosiaan suoraan mutta öljypohjassa olevat laatikonkiinnityspultit ei satu kohdilleen. Liekkö tuosta haittaa. Paketti ilmeisesti tulee koostumaan Dieselin vauhtipyörästä ja 215mm kytk...

Ei löytänyt paikallisen "ryöstö-osan" kataloogit eikä kuvastot minkäänlaisia jousia syncroon. Laitoin sähköpostia Jousivesalle ja Vallilantakomolle josko sieltä saisi haluamansa jouset syncroon. Sitten kun vielä keksisi pidemmät iskarit jostain. Johan tuo sai ihailevia katseita kylillä, ku...

Takajousihan se sieltä Syncrosta on poikki. Onko Syncron jousi eri kuin normi tölkin? Oletteko soveltaneet muiden autojen jousia tölkkiin ja entäs pidemmät iskarit. Löysin tuolta ohjeita korotukseen mutta niillähän ei joustomatkat lisäänny ( tarvitseeko tölkki lisää joustomatkaa?). Oletteko yleensä ...

Tässä tuumaustauon aikana tuli asennettua tuollaista rengastusta Syncron alle. Laikalla kynkästä palaa pois, ja huomenna pitää etukaaria hieman modifioida. No ainakin hieholta näyttää.. 8-) Mitenkäs te olette noita syncrojanne korottaneet? Vanteet on "mersun" alut ja ET 33 5mm jäi liukuove...

T3Syncro kirjoitti:Nopea kysymys tuohon Passattiin liittyen, onko siinä taka-akselilla mcpherson vai jousi ja iskari erillään?

Jousi ja iskari erillään. Siinä näyttää rekisteriotteen mukaan olevan joku alusta sarjakin.

Vai vaihdoitko bensan pidemmän akselin tms? No eipä tullu tuommonenkaan mieleen.. :roll: Mielummin laittaisin itse koneen pystyyn kuin kallelleen. No maku asia sanoi musti kun muniansa nuoli. No eipä mulla ole semmosia bensakoneen akseleita missään, joten pitänee heittää mylly kallelleen. Onko kene...

Voi. Teinks mä sut ihan turhaan...