Tölkkifoorumi.fi - Keskustelua volkkarin hyötyajoneuvoista

onko ton kevyen offailun suhteen mitään vaatimuksia esim LA-puhelinta tai muuta sellaista vai riitääkö että tulee vaan paikalle
tarkotus olis olla lauantaina aamu 9 paikeilla saapuu paikan pääle

joo itte kävin pultiliikkeessä ja aihioiten kanssa tutun koneistamoon
10.2 tais olla pultin kovuus kestää paremin kuin joku tavalliseta raudasta tehty

oliko millä tekniikalla ja mitä ne olis halunnut tosta
oliko tuplalukoil
voiman välitykselle olis käyttöä
ei jaksais huvin vuoks tonne lähtee kauppaa teekee

pinnapultit lähti omastani ainakin putkitongeilla vähän oli liimaa välis mutta helposti lähti uusia pinna pultteja ei löydy oikeen mittasena mistään eli pitenmmät otin tohon omaani ja vähän lisää jenkaa ja ylimääräset pois että sai mutterin paikalleen niin ja jos ei ole tonkia niin kaks mutterii vas...

kyllä
siinä on noin 2cm halkasialtaan oleva peltitulppa se pois en muista nyt että miten oli lukittu mutta sen alta löytyy loput
männän pitäis liikkuu suht kevyesti että on hyvä
oliskohan ollu toi tulppa jotenkin prässätty kiinni

mites nyt oli oliko sitä painetta liikaa vai liian vähän vai eikö ollenkkaan pumpussa on sellainen jousi mäntä yhdistelmä mikä päästää liiat paineet pois ittelläni oli tämä jumittunu kiinni ja öljyn paineet kevyt 7baria jos on alhaiset paineet voi olla mäntä auki ja jumissa tai "putki" jos...

itse olen tässä suunitellut tinaavani kaikki saumat umpeen mutta lähinnä asiassa mietityttää että pysyyköne kiinni kun kori joustaa vai jostaako nämä korit? kakkos vaihto ehtona olen miettinyt hitsaavani sauman pohjalle ja sitten tina mutta tämähän vie paljon enenmän aikaa kun tuskin uskaltaa viittä...