Tölkkifoorumi.fi - Keskustelua volkkarin hyötyajoneuvoista

Sama kytkentä löytyy multakin, eli lyhköset tuikkii myös pitkien loimottaessa.
Releitä on pitkä rivi myöskin, orkkisjohdoissa oli jotain yli 2 volttia jännitehäviötä...

Ei tuo 6000 k nyt mitenkään häiritsevän kirkas ole, mutta saisi olla kaikki samaa 4300 lämpöä. Ja mulla on niin vanha toi xenonsarja, että syttyminen kestää liki ikuisuuden... Lisäpitkiin olen aatellut jossain vaiheessa hommata ihan koemielessä semmoisen 50 W xenonsarjan, josko sillä sitten näkisi...?

Mulla löytyy tämmöiset.
Tuninkiumpioissa on hellan xenonlähivaloumpiot ja -kaukovaloumpiot, pitkissä ref 37,5,
Lisäksi noi Hellan Jumbo 320 joissa 6000 k xenonsarja.
Kyllä noilla ihan on jotenkin toimeen tullut, lähinnä voisin vaihtaa tuon 6000 kelvinisen lisäpitkän 4300 k värilämpöön.

Jakopääurakka teetetty, kyllä kelpaa taas päästellä! Vaihtoon ei mennyt kuin jakoremmi +kiristin +rullat, vesipumppu, kampuran stefa, öljypumpun tiiviste, öljypohjan tiiviste, nokkakepin stefat, venttiilikoppa, pumpun hihna +kiristin +rulla ja apulaitehihna. Ja tietty ölpät ja suodatin koneeseen. Ja...

Jotain hieman alle 2300 kattokaiteiden kanssa.

Tätäkin läjää täytyisi taas alkaa parsimaan talvikuntoon. Ensimmäinen huomio oli tänään, että Eeberin kiertovesipumppu oli ryytynyt jumiin kesän aikana. Joko tuli muka tunnit täyteen ...rrrkele!?! Täytyy huomenna kysellä meneekö vielä takuuseen... :mrgreen: Ja rihmat & rullad on vieläkin vaihtam...

No hitto jäin taas ilman... ens kerralla sitten?

T3Syncro kirjoitti:Herttoniemen VW-kiskalla olisi tällainen myynnissä...

250720131165-1.jpg

250720131166-1.jpg

Tutun näköinen...

selvesa kirjoitti:

romunkerääjä kirjoitti:Tuli bongattua tämmöinen todella kyseenalainen ajoneuvoyhdistelmä...

Onko Reinikainen ihan V8:n puolikas ??

Jep jep.

Pitkittäissuunnassa keskeltä poikki sahattu 3,4 litrainen V8.

Tuli bongattua tämmöinen todella kyseenalainen ajoneuvoyhdistelmä...

Kun ehtis joskus hakeen mönkkäriin tuoreen leiman, niin lähtisin koluamaan Kuljun metsiä...

Ei näkynyt Kuljun mettikön ns. vakipolttopaikoillakaan.
Josko huomenna hakisin mönkkäriin leiman, niin voisi laajentaa hakukarttaa myös quattroalueen ulkopuolelle.

Konevikainen kuulostaa äkkiseltään siltä, että on jakoremmi poikennut.

Käykö lonkero?

Ja mä kun olen luullut ettei meilläpäin tapahdu yhtään mitään.

Ja miksei kukaan oo käyny H*molanssia yrittämässä pölliä, tee4sia taas syrjitään ja väheksytään...

Tää on näköjään mun autosta yhden numeron verran uudempi... http://www.nettiauto.com/volkswagen/transporter/5496501 Mikähän toi tommonen Intersport on? Tai nämä pikku remontit? - kytkimistö vaitettu oikeeseen (kaksimassainen) ja vivut - loputkin vetoakselin osista - etuajassa rikotun vesiakselin vai...

Mistäpäin tuon Teijon voi noutaa?!?!?

Ihan suotta jyvä vaihdettu noin vähillä kilometreillä, mulla on nyt 1132 tuhatta menty orkkiskoneella...

Taisi olla 1700 kg.

Vaikka veturiksi...

Tuli nautiskeltua kahteen mieheen semmonen reilu 1000 kilometriä portterin sametinpehmeää kyytiä.