Tölkkifoorumi.fi - Keskustelua volkkarin hyötyajoneuvoista

Minkäs tyylinen välijäähy kannattaa tonne sovittaa. Ja ilma-ilma vai vesikiertonen?
Ajattelin että kantta vähän säästäis. Isoa teholisäystä varmaan turha tavotella.
Joutuuko hankkimaan tehopaperit kun muutoskatsastaa vai löytyykö aazia valmiina välijäähyn kanssa mihin voi verrata.
Ajattelin että pajerosta tai vastaavasta voisi saada hyvän mutta mihin se mahtuu?
Auto -90 takaveto ja kone AAZ

Takavetoon sopii helpommin ilma-ilmakin, mutta vesijäähy toimii parhaiten tölkissä. Minulla oli Syncrossa Pajeron ilmajäähy kuskinpuolen takavalon takana flektin kanssa, alapuolelle oli tehty poistoreikä. Ei taida aazia olla välijäähyllä, joten teholaput kai tarvitsee, tai sitten leimaat sen TDI-koneeksi suoraan

Mulla on ALH:n kaverina vasemman takalampun taakse laitettu Saab 900 turbon ilma ilma jäähy, toimii mutta voisi olla tehokkaampikin. Itse menin tolla koska arkiauto kyseessä ja vähemmän osia = luotettavampi.
Näin jälkikäteen edeleenkin siinä ja siinä kumpaa suosittelisin vesi vai ilma mallia.
viewtopic.php?f=12&t=2978&hilit=Apuakseliton&start=120