Tölkkifoorumi.fi - Keskustelua volkkarin hyötyajoneuvoista

Mitäs toimiviksi osoittautuneita lukijoita teillä on käytössä?

Täydellisiä lukijoita vai OBD-liittimeen laitettavia "mokkuloita" ja luku sitten puhelimella tai tabletilla?
yhteys Wifi vai bluetooth-tekniikalla?
Millä softalla ja missä laitteessa?

Onkohan vielä T4 vuosimallillakin tai moottorilla vaikutusta, onko niin että kun toimii jossakin, niin toimii kaikissa?

Tähän ketjuun voisi jaella kokemuksia ja hankintapaikkoja toimiviksi todetuista


Vaikka vikakoodeja ei juuri nyt ole, niin tekisi mieli katsoa esim. muuallakin käsiteltyä moottorin todellista lämpötilaa. Yhden tuollaisen "mokkulan" olen jo kerran Kiinasta tilannut ja eipä se koskaan ole toiminut. Josko nyt hankkisi kerralla toimivan.

Joku geneerinen kiinalainen "mokkula" mulla on joka muodostaa wlan tukiaseman, siihen ainakin löytyy joka kännykkämerkille jonkinlainen ohjelma jolla saa koodit kuitattua ja monitoitua moottorin tietoa. Toiminut monessa eri merkkisessä autossa

Tais olla tällänen:
http://www.e-ville.com/fi/3045309-obd2- ... nneri.html

Kiinteällä piuhalla ole scan-gauge tai bilteman versio on ollut minulla ajonaikaisia tietojen katselua varten. Ei tuolla kyllä koskaan ole mitään koodeja löytynyt, saati saanut kuitattua. VCDS ollu sitten sitä varten ihan läppärillä.

Itsellä Ross-Techin orkkis kaapeli ja VCDS läppärillä

Ainakin -00 vuotisessa TDI:ssä toimi perus kiinamokkula ja Torque. Veikkaisin, että vanhemmissa ei vielä toimi obd:n kautta näillä yleismallin mokkuloilla, kun protokolla ei ollut vielä standardin mukainen.

Innoissani hankin tuon ELM327 wifi mokkulan, mutta ei se toimi 1996 T4 2.5B syncrossa.

Ulkomaansivuistoilta poimitua - lukijan tulisi tukea seuraavia protokollia, ELM327 ei tue:
VAG specific protocols VAG KWP1281 (earlier) & KWP2089 (later) which are both VAG proprietary variations of the ISO 14230/KWP2000 standard ?
Protokollien muutos jokus vuoden 2006 paikkeilla?

No kuitataan tuo hankinta nyt oppirahoiksi

Ace kirjoitti:Innoissani hankin tuon ELM327 wifi mokkulan, mutta ei se toimi 1996 T4 2.5B syncrossa.

Ulkomaansivuistoilta poimitua - lukijan tulisi tukea seuraavia protokollia, ELM327 ei tue:
VAG specific protocols VAG KWP1281 (earlier) & KWP2089 (later) which are both VAG proprietary variations of the ISO 14230/KWP2000 standard ?
Protokollien muutos jokus vuoden 2006 paikkeilla?

No kuitataan tuo hankinta nyt oppirahoiksi

Samainen Elmi toimii raadonpaskassa (ahu) ja erittäin hyvin teinipenarissa.