Tölkkifoorumi.fi - Keskustelua volkkarin hyötyajoneuvoista

Ookoo, se näkemäni oli sitten vain hyvin läheistä sukua.

- valkoinen
- kanttilamput
- samanlainen muna katolla
- samanlainen levikesarja
- takaosassa "utuiset" sävylasit

Kylkien teippaukset alkoivat nyt askarruttaa... saattoivat kyllä olla sellaiset kiilamaiset.

Joka tapauksessa vaikuttavan näköisiä hyötyajoneuvoja ovat molemmat!

joo,ei näitä montaa ole tehty ilmeisesti.noissa laseissa on ulkopuolella pleksit,siksi ne on kummallisen näköiset mutta kyllähän tämä hilpeyttä taitaa herättää monessakin vastaantulijassa.sillä tämähän on varsinainen "munamiehen"unelmakiesi

tässäpäs lisäkuvat ja tietoa kapineesta.harrille tietoa trumatic 1800 on tuo pannu

sateen vuoksi sumuisia kuvia mutta eipähän ajan patina näy niin selvästi

Oettinger tarraa oviin, kun on kerran aito

Onnea oettingerin virityssetin johdosta, jollekin on matkanteko ollut vissiin määränpäätä tärkeämpää.

paljon kiitoksia tämä kulkee todella hienosti.

Kapoa pistän tähän osioon kun ei vielä tarkene omaa projektijuttua tälle tehdä.Jotain kuiteskin kerinnyt kaavoitella mitä tuleman pitää,peltihommia täytyy jonkin verran tehdä mutta toistaiseksi mitään ylivoimaista ei eteen ole tullut.Tuo jääkaapin takainen seinä pistää suunnittelupuolen lujilla mitä sen kanssa täytyis ja olisi viisain tehdä Tälle vuodelle en ala koko koria käymään läpi,korjaan päällisesti ehjäksi ja teen katsastusrempan ja ajelen kesää tutustumismielellä,tekee sitten koko korirempan kun talli löytyy pidemmäksi ajaksi,tuo olio kun ei mihkään normitalliin mahdu

Tutun näköistä

Onkohan nuo läpiviennit tehty alunperin vähän huonosti, kun ovat yleensä aina melko happamia.

On ja ei, kaasulaitteet vaan tekee kostetutta melko hyvin niin vuosien saatossa noi alkaa yleensä lahoomaan väkisinkin. Tietysti voishan tuonkin kohdan varmaan tehdä niin että kaikki kondensio ja lämpö saatas tiivisti ulos että ei alkais muhimaan, harvoin vaan näkee niitä hyvin onnistuneita. Harmillisen työlaitä korjata jos hyvin tekee.

Jokohan se nyt olis aika alkaa kaapimaan kasaan tuo ongelmajätelaitos kapo.Nostin keulan ylös ja meinaan edestäpäin alkaa tuon parsimisen,hetihän tuolta näytti "huollettavaa" löytyvän Kyllähän se niin on ettei kannattais turhaan nurmikolla näitä seisotella.Ylimääräistä hommaa kyllä järjestyy kun ajot loppuu. Onneksi täällä meillä ei noita ruohikoita tallissa ole,lunta ja jäätä vaan

jesh.uusin konstein kapon kimpussa.Oli ehdoton kapine tuo tärisevä käsityökalu kun irroittelin tuuletusräppänän ympäriltä pois tuota mätää peltiä Ilmeinen tulipalon vaara olis jos rälläkällä ois siivua vetänyt kun finfoam+uretaani toisella puolella peltiä.Nyt vaivatta muutamassa hetkessä valmista ilman vahinkoa.Ruostevaurioita löytyi ihan kivasti lisää joten taidan hitsailla pois jaloista nuo löytyneet mätäpesät. Tälle kesälle parsin vaan katsurille mieliksi ehyen oloiseksi,peltiremontti kyllä tulee ajankohtaiseksi mutta ei nyt ole mahdollisuutta.Jarrulevy on saanut kokea kovia,tainnut jopa eturengas lähteä joskus omille teilleen,koiranluu myös elää omaa elämäänsä.Näillä mennään vähän matkaa kunnes osia löytyy

Melkoisen rapea on kyllä, mutta hyvä siitä tulee!

Mikäs ihmeen rälläkkä se tuommoinen on? Aprillipäivänä oltava varovainen tämmösten vimpainten kanssa Tää kyllä ansaitsisi oman ketjunsa?

Hanttapuli kirjoitti:Mikäs ihmeen rälläkkä se tuommoinen on? Aprillipäivänä oltava varovainen tämmösten vimpainten kanssa Tää kyllä ansaitsisi oman ketjunsa?

Ei mikään rälläkkä, hyvä laite esim.liimalasi irroitukseen tai hiomiseen.

http://www.protools.fi/akkutyokalut/akk ... okalu.html

Jep. Tuli löydettyä tehdasuusi p-ainetankki,molemmille puolille uudet jarrulevyt,laakerit,pallonivelet,ylätukivarren puslat ja koiranluut nyt vaan odottaa pakkasten loppumista niin pääsee kokoamaan kapon etuosan kondikseen.Vielä hankintalistalla reaktiotangon puslat jotka tod näk löytyvät erään entisöintipajan varastoista jossa oli tavaraa aivan hirveästi Ensi viikolla käyn uuden ostoreissun kys paikassa ja otan kaiken mikä liittyy tölkkeihin,oli sitten kuinka paljon kamaa hyvänsä,hinta on todella harrastajaystävällisen myyjän valikoimissa nimellistä kyllä tää tästä

Koitinkin jo yv:llä kysellä että mikä kauppa kun itsekkin tarvisin.

yv;tä laitoin sinky
tänään leikkasin helmojen kulmakappaleita ja tein sapluunoita sisälokariin,huomenna tarvis sähköliimailla kasaan ja sen jälkeen tankinpudottelua.taitaa saada sata kiloa kurasontaa päälle kun ei ikinä ole tankkia otettu irti

Joo,peltihommaa etupäässä.nyt on poski parsittu ja kynnyskotelot siinä samalla.Jarrulevyjä laakeroitu ja kerkesimpä jopa laittaa paikalleenkin ennenkuin hoksasin että vanhemman t3;levyt.eli -80-86vm. noh.eipä mitään romut irti ja tilaamaan pienemmät kiekot.nämä 278mm kun taas 87-91vm pitäis olla 258mm noh,taas opittiin jotain kantapään kautta.Tankki myös putosi pois ja uutta sovittelen.Eikähän sekään bolt on jutska ole koska se on vanhaan malliin myös ja tankkausputken aukko pari senttiä suurempi. Adapteria suunnittelin ja aion toteuttaa sen hella valoumpion suojakumista kuvaa tuonnempana.Taistelu jatkuu rehellisenä,hyvää pääsiäistä vaan porukoille