Tölkkifoorumi.fi - Keskustelua volkkarin hyötyajoneuvoista

saat anteeksi, mutta minä en tykkää vitosista.

no , huomenna teippaukseen .. trala lallaa

Ja nyt ollaan Levi World Cupissa ...

Rakensin ennen lähtöä, kunnon johtojen kanssa releet valoille ja asensin vielä lisäpitkätkin.
Kyllä kaverit kiittelivät, yöllä suoritetun matkan aikana, valoja.

Hieno menopeli! Keksitkö kylkiputkille käyttöä muualla, vai miks otit pois? Laitappa sisustasta kuvia. Onko sieltä otettu ensiapukalusto pois

Kylkiputket ovat päätyneet erääseen toiseen autoon (T4 kyllä)
Voin napsaista kuvaa sisältä, kunhan muutto on ohi - nyt se on "pakumoodissa".
Ambulanssi varusteita ei ole, kuin yläkaapit, jotka retkuillessa, eikun retkeillessä ovatkin näppärät.
Sensijaan Tamlanssin tekemät eristykset ovat uudelleen verhoiltujen seinäpanelien takana edelleen paikallaan, joten auto on lämmin ja hiljainenkin.
No, minäpä kuvaan, kun ...

Ja taas on planssi muuttoautona , eli paku modessa...

LAitatko TT tännekin ottamasi kuvan

Hupsista. lähti kattokorotus pois ja reijittämön peltikatto liimantui tilalle.
Nyt mahtuu liki jokapaikkaan.

ja sisustasta on pyydetty kuvaa. Ei ole mitään hoitokalustoa jäljellä.

Auto on HENKILÖAUTO ja istuimet ovat pikakkitteisiä, niin saan poistaa niitä , tarpeen mukaan ja välillä (kuten tapahtumissa) autossa on laverisänky, jonka alla on hyvin tilaa. (siitä epätarkka kuvatus )

Miten tuon kattoprojektin suoritit? Vähän kiinnostaisi omaankin tehdä sama.

BIFFI bongaus



Ensin ajattelin että on toinenkin samanlaisella teippauksella...

TT Hommaat ehjän katon, siten että siinä on pätkät kylkeäkin mukana. Irroitat kattopellin pistehitseistä (joko poraten tai rälläköiden tekemättä reikiä {kuten minä tein})
Sitten autosta jolla irti ja alkuperäisen kattolpellin jämät pistehitseistä irti.
Ehjä katto koriliimalla tai hitsaten paikoilleen.

Itse jätin noin kymmenen senttiä etupäästä ja takapäästä omaa kattoa, johon tein pokkaukset, mihin uusi upposi ja hitsasin kiinni. Tinaa päälle ja vot.