Hyvä niin, nimittäin tänään ajellessa ja kolmosella ylämäkeen kiihdyttäessä kytkin oireili vaihteeksi luistamisesta. Kusee öljyä allensa jostain pohjapanssarin etuosan tasalta, en ole ehtinyt tutkia, mutta veikkaus on että rikkinäinen öp-tiiviste tai kampiakselin stefan ympärillä olevan kehän liimauksesta. Olisikohan öljyä taas päässyt kytkimelle??? AP-tiivistesarja hommatuna valmiiksi seuraavaa kytkinswappia varten.
Apukuskin penkin taakse / alle asensin 60 Ah kakkosakun, Bilteman erotusreleen sekä nelipaikkaisen sulakerasian. Kytkentä tuntui toimivan, joten huomenna pysyy eväät kylmässä
Vedin laturilta 16 mm" kaapelin erotusreleelle ja siitä rinnakkain 2x 6 mm2 kaapelit akun plusnapaan, kun en löytänyt tähän hätään liitinkokoelmastani enempää 16 mm2 liittimiä. Olisin laittanut kolmannenkin, mutta ei löytynyt 6 mm" kaapelillekkaan kolmatta liitintä 10 mm reiällä.
Luulisin tuon kaapelin riittävän akun lataamiseen, kun sen perään ei toistaiseksi pitäisi tulla mitään suuria kuormia.
Kakkosakun taakse ajatuksena kytkeä radio, LA/PR27, kojelaudan tupakansytytinpistokkeet, etupään työvalot, tavaratilan etuosan tupakansytytinpistoke (joka nyt magneetilla kiinni, jolloin paikkaa on helppo vaihtaa tarpeen mukaan).
Jossain on paksumpaakin kaapelia, kunhan vaan saan varastot pengottua ja hommattua lisää liittimiä paksulle kaapelille. Erotin releen sisään ei kyllä paljon nykyistä paksumpi kaapeli mahdu, joten jos etupäähän joskus asennan isommin virtaa tarvitsevaa, esim vinssi, niin varmaan paras vetää paksu kaapeli suoraan taka-akulta / laturilta, ehkä sille oma akku kuskin penkin taakse. Sitten pitää laturikin vaihtaa tehokkaammaksi.
Tavaratilassa 2 x 175 cm 2"x8" lankkuramppia seinään kiinnitettynä.
Ohjaamoon asensin muutaman tupakansytytinpaikan lisää etupenkkien väliin (tietokoneelle, kannettavan PR27 puhelimen lataus), kaksi kartan lukuvaloa, turvavyöleikkuri / lasin rikkomisvasaran penkkien välissä olevan laatikon kanteen.
Tavaratilaan asensin telineen toiselle 6 Kg jauhesammuttimelle sekä 2 Kg sammuttimen, jolla täyttyy offauspaikkojen vaatimus leimatusta sammuttimesta
Sammuttimien lisäksi asensin pari sammutuspeitettä.Auto alkaa olla valmis huomista / ensi talvea varten... (kytkimen vaihto ja LLK asennus tehtävä ennen talvea)
Talveksi pitää asentaa akkulaturi lohkolämmittimen rinnalle, niin piisaa sähkö varmasti käynnistämiseen ja molempien akkujen lataamiseen. (mikäli autosta on jotain jäljellä huomisen jälkeen
)
