VW Transporter Syncro 1.9TD 1989 - "Jorma"

[Hanttapuli]

Kampiakselin päästä oli kiila ainakin irti ja sillä ei ajoitusta saanut kohdalleen mitenkään. Itse en päässyt paikan päälle seuraamaan, kun töissä joutuu/saa olla. Jospa se tohtori itse tulisi jossain vaiheessa kertomaan mitä kaikkea piti tehdä

[TT|]

Suurin ongelma taisi olla ennakkoarvailujen mukaisesti vesi polttoaineena

[Hanttapuli]

Otettiin kyllä suoraan kanisterista dieseliä, että oiskohan sitä pitänyt vaan jatkaa kauemmin...

[Hanttapuli]

No niin. Jorman kanssa otettu loikka eteen päin. Vettähän se oli ottanut koneeseen ja sehän ei hyvää dieselissä tee. Ottaa näpäytettiin eilen tölkkitohtorin kanssa kone pois ja lauantaina pukataan uutta tilalle. Näin se homma etenee.

[jarke]

kannattaa se aiheuttajakin sitten samalla varmaan laittaa..

[Hanttapuli]

Joo tankki valutettiin tyhjäksi. Lisäksi on kunnon merkkisuodatin naftalle. Jospa se siitä.

[Hanttapuli]

Pääsin kolmelta töistä ja vielä viimeisen osan haettuani lähdin rantsille. Jorman uusi kone (Audin 1Y) oli jo saanut uuden kytkimen ja lisäksi vanhasta koneesta öljynjäähdytintä, laturia, jakopäätä jne. Ja kone on valmiina huomista varten. Mitenhän sitä malttaa nukkua

[jarke]

Joo tankki valutettiin tyhjäksi. Lisäksi on kunnon merkkisuodatin naftalle. Jospa se siitä.

No sanoisimpa nyt tähän ettei se sitä konetta hajottanut.

[Hanttapuli]

Kerro toki, niin ei rikota uutta konetta!

[jarke]

Siinähän oli vedet käsittääkseni päässeet loppumaan ajon aikana ja ainakin silloin kun itse sitä ohikulkiessani uteliaana vilkaisin vuoti se nesteet ulos paisuntasäiliöstä.

[Hanttapuli]

Vaihtaa näpäytettiin sitten Beretan a ka Tölkkitohtorin kanssa 1Y Jorman ahteriin. 7 h ja sitten vaan ensimmäiset savut. Videotakin otin, mutta taisin tupeloida ja deletoin pätkän. No joudutte luottamaan minun ja Beretan sanaan. Muutama yritys ja sitten tovin seisonut kone sai löpöä. Sitten vaan ihasteltiin Audin koneen nättiä käyntiä. On se helppoa, kun sen osaa. Tällä sitten yritetään Tölkkifoorumin kesäkauden päättäjäisiin.

[beretta]

Se vesi tuli koneeseen polttoaineessa joka tuli bilteman suodattimen hajoamisesta johtuen.Suodatin oli sisästä kuin käytetty naistamponi.
Joka joskus moisen on suhteissaan nähnyt ymmärtää asian,jos ei niin omapa on seksuaalisuutesi.

[Hanttapuli]

Jorma on piru vie melkoisessa iskukunnossa. Audin diiseli hyrskyttää niin nätisti, että ei mitään rajaa. Ajan tuolla koneella teoriassa sen 400 tkm vielä. Toivottavasti muuttuu käytännöksi. Alan silti miettimään TDI-koneen hankkimista. Ihan vaan varalle

[selvesa]

Hyvä että ~Elle C:hen tarkoitettu sydän nyt sykkii Jormassa ja toivotaan että pelaakin ....

[Hanttapuli]

Kylläpä kyllä

[Hanttapuli]

Kävin hakemassa Jorman eilen kotia Tölkkitohtorin hellästä huomasta. 60 km neitsytmatka sujui varsin hyvin ja ongelmitta. Tänään piti sitten lähteä esittelemään uusinta hankintaa Pasi_t:lle. Vaan Jormassa taitaa olla joku osa Saksan seisojaa, kun menohaluja kyllä on, mutta peruuttaa se ei halua. Ei niin millään. Ennen kuin katkaisin vaihdekepin ja kämmeneen palanut rakko paheni, niin jouduin luovuttamaan. Onneksi pari naapuria jelppasi ja sain auton pois parkista ja perä eellä parkkiin. Berettahan tuo hoksasi, että vain puoleksi kiinni oleva loota voi aiheuttaa ongelman. Eli laitetaanpa loota kiinni ennen kuin aletaan vaihteensiirron kamppeita tilaamaan.

[Hanttapuli]

Niin sehän tämä tuli korjattua viime sunnuntaina. Kepin säätö oli vinksahtanut pieleen. Ystävällisen foorumilaisen toimesta säädöt on nyt kohdallaan ja pakkikin toimii. Samalla ruuvattiin pumpun säätöjä ja alkaa se 80-100 km/h sitkeyskin olla hyvällä mallilla.

Lootan kiinnitystarpeet ostin maanantaina ja kävin hyvin nopeasti auton alla toteamassa, että eihän sinne mahdu mitään väliin. Pitää käyttää toinenkin puoli irti ja yrittää uudestaan. Sitten, kun ehtii. Seuraavat vapaat hetket menee Mairen lootan irrotuksessa. Saadaan loota pajalle tuunattavaksi, niin on tulevan TDI:n myötä välitykset kohdallaan.

[Hanttapuli]

Otin sitten Jorman liikenteeseen ja tein vähän katsastushuoltoa tiistaille varattua aikaa varten. Paisarin anturin vuoto korjaantui uudella o-renkaalla ja äänenvaimennin tuli laitettua takaisin. Melko ähertämistä meinasi olla kiinnikkeiden kanssa, mutta jospa tuo kelpaisi konttorilla. Otteessa oli viime katsastuksesta huomautuksena liiat valot edessä ja toimimaton pissapoika. Pissapoikaa en saanut vielä toimimaan, mutta lisäpitkät oli piis of keik. Nyt sitten odotellaan mikä on tuomio tiistaina. Paaliin vai kesäautoksi

[Sinky]

pissapojasta vetoa että ongelmana on hapettuma viiksessä kontaktin osalta

[Hanttapuli]

Hävisit vedon Komea surina kuuluu, kun vetää viiksestä. Jatketaan trabölshuuttingia.