Magnum doka ja matkaaja transhotel

[vildur]

[vildur]

Jotain on aloitettu täälläkin!!

Koko viimekesän haistelin käryävää öljyä kun kuskinpuoleiselta venakopalta valutti pakoputkelle. En edes tutkinut onko se pelkkä tiiviste mikä vuotaa, vaan päätin että tosi ruosteiset vakio kopat lähtevät nyt vaihtoon. Tilalle tulee nyt alumiiniset kopat koska niiden hinta normaaleihin peltisiin verrattuna ei ollut juurikaan mitään. Tiivisteinä aattelin kokeilla kumisia malleja. Taitaa noihin koppiin mahtua välitettyä keinuakin jos joku innostuu virittelemään....

[Eicca_]

Noilla kopilla tulee jo ainakin 3hp lisää tehoa

[TT|]

Kansa vaatii syncrosta kuvia uusilla renkailla

[hillitty]

+1 ääni välitetyille keinuille!

[Eicca_]

+1 ääni välitetyille keinuille!

+1 myös täältä

[vildur]

Laitetaan nyt syncrostaki kuva vaikka se onkin huono ja hätäseen tallilla kännykällä otettu. Kai siittä jotain saa selville kuiteski.

[Hanttapuli]

Onpa ärhäkän näköinen!

[Eicca_]

Tulee kyllä ikävä tätä

[SyncroVWaari]

Mahtuuko edes enää tallinovista ulos

[jarke]

vaaleanpunainen on muotiväri

[vildur]

[TT|]

reippaana ulkoilemassa

[vildur]

Magnumiakin on alettu valmistelemaan kesää varten...

Vähän kakkalaatusia kännykuvia, mutta pääsee noista kärryille tapahtumista





Eli kesävanneaihiot tuli hommattua Töniksen avustuksella virosta. Niille uutta kumeksia 1001renkaasta tilattuna..
Ovipahveja muutettu vähän äveriämmän näköiseksi..
Vuotava venttiilikoppa muuttui uusiksi alumiinisiksi venttiilikopiksi.
Pohjasta pintaruosteita hioskelin pois ja vetelin maalia suojaksi...
Corradon peilikin on sovituksessa ja toivonmukaan kohta jopa kiinnikkin.

[Jukkapoika]

Täälläkin on suoralippaiset menossa Tölkin alle. Paljonko noissa on leveyttä ja ET:tä..?

[ketsa]

Orkkis peltiset venakopat + korkki tiiviste liimattuna venakopaan (että pysyy varmasti paikallaan asennettaessa) on kyllä omien kokemusten perusteella ehdottomasti varmin ratkaisu pitämään öljyvuodot poissa. Ilmeisesti kokonaisuutena orkkis ratkaisusta syntyy paras "pänni". Niin ja 1,25 kiikutkin on venageometrian ollessa kunnossa mahtuneet vakiokoppien sisälle.

Mutta onhan kiiltävä toki hienoa ja välillä on hyvä kiiltävääkin asentaa, mutta kannattaa varautua myös ongelmiin aina kun ilmapuolen tarvikeosia asentelee. Erityisesti jos vakuumipaketissa lukee empi, paruzzi tai bugpack.

[vildur]

Täälläkin on suoralippaiset menossa Tölkin alle. Paljonko noissa on leveyttä ja ET:tä..?

10&8x17 ja ET20 vissiin jossain vanteessa. Niin paksu mali ettei saa selvää enkä oo vielä mittaillu. Eteen tarvitsisin leveemmät kehät että sais 9" leveyden vanteelle. Ei vaan viittis 240€/kpl maksella uusista kehistä

[Jukkapoika]

Saman huomasin itsekin. Vaikka 17" L:t eivät ole mitenkään harvinaiset, kehiä niihin ei saa juuri mistään ja jos saa, kilohinta on melko kova...

[vildur]

Puolassa leivottu takapuskuri istui niin huonosti että sitä alettiin leipoa paremmin istuvaksi... Tämän työn ulkoistin kun en itse tykkää noista venepuolen hommista.. Hyvä siittä tulee!

Kuvassa erittäin keskeneräinen!


Kesävanteet saatiin autoon kiinni ja etujousista otettiin ylimääräistä tavaraa pois. Takapää tippui myös 25mm viimekesäisestä korkeudesta. Nyt tarvitsee kehittää tilaa etukaariin että mahtuisi kääntämään renkaita edes vähän. Tällä hetkellä kun ei pysty kääntelemään



Vielä olis kaikennäköistä rakennettavaa ja puunattavaa kesää varten. Onneksi ekaan tapahtumaan (vw-open) on vielä yli 2 viikkoa aikaa

[Sinky]

Joko nyt on magnumin valot syncron puskurin tasolla vai vieläkö pitää nostaa syncroa