Pikkukysymykset

[mtavi]

Miten saa tästä 1Z moottorin, kuvan 120A laturista diodisillan irti? Tai vaihtoehtoisesti kolvattua W-navan irroittamatta tuota. Itse en pääse kärryille että mihin kohtaan johdon kolvaisi, että osuu yhteen käämiin josta saisi rundarille signaalin. Kiitos!

20160628_210040.jpg (3.62 MiB) Katsottu 5471 kertaa

[beretta]

no eikös w-napa ole tuossa liittimessä,sininen/punainen?

[mtavi]

no eikös w-napa ole tuossa liittimessä,sininen/punainen?

Ei maha olla tässä laturissa. Tässä taitaapi tuohon liittimeen tulla DF+ ja D+.

[mtavi]

no eikös w-napa ole tuossa liittimessä,sininen/punainen?

Ei maha olla tässä laturissa. Tässä taitaapi tuohon liittimeen tulla DF+ ja D+.

Jaa mutta tämän alla olevan kuvan löydettyäni saatoin ehkä arvoituksen ratkaista.. Voisiko joku vahvistaa mun teorian. Eli jos kolvaan noihin kuvassa oleviin F (mun mielestä Field=kenttäkäämi) merkintöihin johdon, niin signaali pitäisi alkaa löytymään? Kuvassa merkityt N-kohdat taitaa olla tasasuuntaajan jälkeisiä lenkkejä käämiltä?

Tasasuuntaaja.jpg (967.24 KiB) Katsottu 5421 kertaa

[TT|]

Me kolvattiin se yhteen nuista keskikaarella olevista neljästä paikasta, hyvin on toiminu. Vaan +200 rpm liikaa näyttää ilman säätöä.

[mtavi]

Me kolvattiin se yhteen nuista keskikaarella olevista neljästä paikasta, hyvin on toiminu. Vaan +200 rpm liikaa näyttää ilman säätöä.

Muistatko että mihin noista, vai onkohan sillä väliä?

[Hanttapuli]

Kaasuvaijerin syöttöpumpun päähän tuleva metalliklipsu. Lukitsee vaijerin pumppuun. Mistä löydän siis tämmöisen:

https://www.brickwerks.co.uk/t3-parts/t ... iesel.html

Uuden vaijerin mukana ei tullut ja eihän se vaijeri kiinni pysy.

Edit. Vahva vinkki, että marmoritiskiltä. No niinpä tietenkin. Mennään sinne aamulla.

[Hanttapuli]

Juu. Pörhöltä löytyi. 2€.

[vville]

Missähän kohtaa AHUn lohkossa on moottorin nro?
Raadossa lohkon ruosteet ja kenties moottorin nro on peitetty valkoisella maalilla joten ei pistä silmään.

[vville]

Missähän kohtaa AHUn lohkossa on moottorin nro?
Raadossa lohkon ruosteet ja kenties moottorin nro on peitetty valkoisella maalilla joten ei pistä silmään.

Itsekkäästi vastaan kun Kuukkeli kertoi seuraavaa, lohkossa öljyfiltterin yllä kolmossuuttimen alla.

[AT5nok]

Missähän kohtaa AHUn lohkossa on moottorin nro?
Raadossa lohkon ruosteet ja kenties moottorin nro on peitetty valkoisella maalilla joten ei pistä silmään.

Itsekkäästi vastaan kun Kuukkeli kertoi seuraavaa, lohkossa öljyfiltterin yllä kolmossuuttimen alla.

Samassa kohdassa kuin muissakin vastaavaan lohkoon tehdyissä moottoreissa.

[korkkari]

Minkäs paksuinen letku tuosta paisuntasäiliön korkista lähtee ja kelpaako siihen millainen letku vain? Tippasee, mutta en ole päässyt kylmällä moottorillä räpeltään sitä irti ja vaarana, että hauras letku hajoaa lopullisesti. Mielellään hommaisin uuden tilalle ennen kuin vanhaa alan roplaamaan irti.

[Hanttapuli]

Minkäs paksuinen letku tuosta paisuntasäiliön korkista lähtee ja kelpaako siihen millainen letku vain? Tippasee, mutta en ole päässyt kylmällä moottorillä räpeltään sitä irti ja vaarana, että hauras letku hajoaa lopullisesti. Mielellään hommaisin uuden tilalle ennen kuin vanhaa alan roplaamaan irti.

Olikohan se kuusi vai kahdeksan millistä. Minä uusin sen ihan tavallisella polttoaineletkulla.

[Sinky]

Onko hyvää veikkausta mistä kohti polttoaine mittarin johto ois "katkennu" tankin ja mittariston välillä.
Helpot on selvitetty ja nyt kaivataan hyviä vinkkejä mistä vois nopeesti haarukoida eli onko kokemusta mistä olisi voinut helpoimmin antautua?
...syncro...

[TT|]

Veikkaan että voisi olla siitä aika läheltä tankin anturin päätä. Mistä menee sinne runkoaisojen kätköön johtonippuun.

[Jouni]

Minulla oli heti siitä liittimestä tankin laipassa mennyt poikki. Ulospäin ei näkynyt mitään, mutta yleismittarilla kokeiltuna ei virta mennyt läpi.
Vaihdoin koko laipan antureineen tankkiin ja nyt pelaa ensi kertaa minun aikana myös polttoainemittari autossa.

[Hanttapuli]

Milloin vaihdan ensimmäiset öljyt uusiin? AHU:lle on tehty melko iso remppa. Mm. kaikki laakerit on uudet, männänrenkaat myös, pytyt on hoonattu, nostajat on uudet... Konetta ei ole näillä ensimmäisillä öljyillä kovin montaa minuuttia käytetty. Vaihdanko uudet ennen konttorille lähtöä vai ajanko vielä n-määrän kilometrejä?

[AT5nok]

Minä ajelin Simon TDI:lla pari sataa kilsaa ennen öljyn vaihtoa, tosin sille moottorille ei ollut tehty mitään suurempaa remppaan swapin yhteydessä.

[dmn]

Itse en kyllä näe syytä miksi vaihtaa, kyllähän ne suodattimeen jää jos siellä on jotain ylimääräistä moskaa.

[Hanttapuli]

Ok. No antaapa sitten olla jonkin aikaa. Tänks.