Tölkkifoorumi.fi - Keskustelua volkkarin hyötyajoneuvoista

Ajattelin itse lähteä tuonne Rauman seudulle lähteä katsomaan (31.8 – 2.9) ja harjoittelemaan toimintaa Safari-luokassa jossa ei pisteitä jaella.

Onkos muita huimapäitä lähdössä? Kilpailun kestohan on vaatimaton 19h ja edeltävänä päivänä katsastus jne..

http://www.mylppy.com/linkitettyja/tura ... ukutsu.pdf
http://www.4x4cup.com

Kiinostusta olis mutta meillä on liput 1.9. Midnight runiin, saa nähdä nyrjähtääkö nilkka ja pääsee suunnistamaan
Kisasarjaan vaan

Kisasarjan ja safarisarjan eroa ei yleensä ole ollut. Pienempi osallistumismaksu ja ettei saa t-paitaa taitaa olla suurin ero. Riippuen kisasta safariluokan autolla on saanut osallistua vaikeillakin rasteilla, mutta se on vaatinut turvakaaret.

Riippuu tietenkin kisasta varmaankin, ja mä en noista tiedä mitään niin voi olla että höpötän ihan omiani.


Ikävä kyllä tämä kisa ei vielä sovi. TT huijasi mut mukaan tuohon yöjuoksuun ja seuraavana päivänä ehkä pyöräillään helsingin ympäri, mutta pyöräilyt taitaa jäädä väliin tällä kunnolla.

Voisi oikeastaan jo varata kalenterista aikaa tuohon himalaja 24h kisaan. 19-20.10.2012
Voisi mennä ainakin katsomaan jos ei muuta
Tölkkikokoontumisen paikka? Tarjoan pihvit, saunat ja tilaa yöpymiseen jos porukkaa kiinnostaa.

Jaa mun apukuskille ei sopinutkaan tuo aika, pitää katsoa jos saisi varamiehistön kokoon ... Tuo mikkelin reissu on mulle vähän liian kaukana, kokeilen panostaa tähän lähempään tapahtumaan tai sitten sitten vaan vahaan ja kiillottelen autoa kotona.

Päivitys: Uus apumies palkattu, joten näillä näkymin menossa ollaan. Ei muuta kuin kovaa treeniä vaan niin saatte nilkat kuntoon

Terveisiä täältä sorakuopalta telttamajoituksesta, kamiina mansikkana ja äijät kalsareillaan. Huomenna skarppina kisaan! Parc fermessä oli jo näköjään ekat suzukit jumissa tasaisella että eiköhän tää peli oo jo voitettu

Voittakaa ne kaikki

Hienoa ajakaa täysii!

Tuoltapa löytyy tulokset kts. results.pdf tiedosto.

http://www.mylppy.com/linkitettyja/turaoffi2012/

Ainakin mitä näin portterin nelosalueella niin hauskaa tuntui olevan...Jos vertaa original -luokan pistemääriin niin Eestin Suzuki teamin eli Mudaraketin voi jättää pois laskusta. Ne ajaa ammatikseen Off Roadia -kilpaa ja se myös näkyy kaikessa. Voittivat viime vuonna kaiken mahdollisen eli Liettuan, Latvian, Eestin ja Suomen Cupin sekä FIA:n NEZ cupin. Tänä vuonna sama tahti...

Ainoat kilpakumppanit niillä on Venäjällä eli Lukoilin sponssaama Sergeejevin Toyota LandCruiser team sekä Off Road Wolfesin Lantikka team. Molemmat venäjän teamit on Pietarista.

http://www.4x4maailma.fi

Jeps, hauskaa oli koko 20h edestä. Vähän kyllä harmittaa että jeepit pääsi muutaman pisteen edelle, ois tullu aika tasapeli kun piti vielä palatessa hakea kisakeskuksesta yksi vaihtunut rasti, mutta se olikin mennyt jo klo 24.00 kiinni. Valoisa aika kikkailtiin suht vapaasti, pimeämmällä otettiin vähän enempi varmemman päälle ja aamuyöstä oltiin jo niin väsyneitä että haettiin vaan varmat rastit tien vierestä. Mielestäni hauskimmat oli nuo hiekkakuopparastit joissa oli yleisöäkin katsomassa.

Ekalla rastialueella (13.) meinas kyl usko loppua kun merkittyjä ajouria ei meinannut löytyä ja edessä ja takaa autoja jumissa, tuolta pois kikkaillessa kytkinkin antoi vähän periksi kun tuota vaatimantonta 1.6td voimanpesää piti vähän luistattaa kun kerrankin oli renkaissa ihan tautisesti pitoa. Parista tuollasesta hiekka/muta ojan pohjalla olevasta rastista nousi syncrolla lukot päällä siitä missä nivaa tai suzukia jo vinssattiin, siitä ainakin jäi hyvä mieli, vaikka muuten auto oli ainakin en 51mm liian matala, kumma kyllä mitään muuta en saanut rikki kuin tukivarsissa kulkevat käsijarruvaijerit.. kannot ja kivet paukuttelivat kyllä huolella panssariin edessä, ja muutenkin vähän iso auto käännellä tuolla ympäri.

Kauheasti ei itselle kuvamatskua jäänyt, täytyy katsella mitä kartturille jäi kameraan.

esim. juuri tällä rastilla auton kääntäminen aiheutti hieman ylimääräistä hikeä.. Kun tääs tälläset ihan helppoja:

Vinssin tulikaste: http://www.youtube.com/watch?v=8a8CCn00 ... e=youtu.be
Helppo rasti: http://www.youtube.com/watch?v=ccyGvWhq ... e=youtu.be

Reitti: http://www.everytrail.com/view_trip.php?trip_id=1751984

Näyttää ainakin ekassa videossa että visco ei toimis? Eturenkaat ei tee mitään, vaikka takaset sutii.

TT| kirjoitti:Näyttää ainakin ekassa videossa että visco ei toimis? Eturenkaat ei tee mitään, vaikka takaset sutii.

Samaa ihmettelin, en vielä testannut tarkemmin. Mutta tuossa on varmaan vaan pitoa niin helvetisti edessä kun vinssi painaa etupäätä maahan, ja mulla kaikki lukot päällä. Ja koneella sai todella tehdä työtä kytkimen ja kaasun kanssa että sai autettua ylös. Eli veikkaan että vetoa siellä kyllä oli mutta visko sai homman näyttämään siltä että mitään ei tapahtunut. Jälkikäteen ajatellen olis voinutkin tehdä niin että olis pitänyt etulukon päällä ja antanut takapään sutia erillään.

Miltäs näin jälkikäteen tuntui syncrolla tuossa seurassa pärjääminen?

TT| kirjoitti:Miltäs näin jälkikäteen tuntui syncrolla tuossa seurassa pärjääminen?

Vähän väliinputoaja koko, iso kori mut pienet pyörät.. Ja hieman hankala noilla ei-läpiajettavilla rasteilla kun kääntö tuottaa tuskaa. Mutta kai tuota voisi kerran vielä käydä syncrolla kokeilemassa, varsinkin jos sinne eteen saa sen muutaman sentin maavaraa lisää ja 2.5TDI:n konttiin. Navigointipuoli meillä ainakin meni ihan nappiin, ipadissa maastokartta ja garminissa sama. Pienet poltteet kyllä jäi .. Ens kerralla joku toinenkin syncro mukaan niin voi sitten yhdessä hioa taktiikkaa

http://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=101710

MUUTOS 4x4 suunnistus-cupin tulevan kauden 2013 sääntöihin
Kaikkien luokkien autojen on oltava rekisterissä ja katsastettuja.
Isojen muutosten (mm. akselisto, jousitustyyppi, moottori) on oltava muutoskatsastettu.

Tämä taitaa olla Syncroilijoiden kannalta ihan hyvä juttu?

Tuskin heikentää Syncron mahiksia, siis lähinnä vakionakin